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奔驰漏油事件从奔驰技术来说你认为炒作这样低级漏油的错误?

发布日期:2022-05-18 05:15   来源:未知   阅读:

  车辆漏油来看,技术上算是很低级的失误,可能大家一直以来对奔驰的印象是技术好,从各种角度上有些觉得不对劲。首先呢,个人看法这不会是套路,是炒作,因为受到此事的影响,奔驰的市值损失已经过百亿了,国内的口碑也算是烂大街,后续的各种问责还在进行,就为了炒作付出这么大的代价,又是何必呢?损失的百亿,直接用来打个大规模广告,或者折算成车辆优惠,想必是更好的。如果是奔驰炒作成这样,那么我想他们公司管理者智商是不是该充值了。

  对于新车故障,随便说一说。引入北美VR教育体系 重庆打造工业级VR,各大车企车辆加工的过程中,不会生产的每一辆车都是没问题的,新车生产完成后,是要进行多个阶段的质量检测,对于不合格车辆要进行返工合格之后,才可以出厂。无论技术多好,加工的误差或者装配的误差都是不可避免的,这时候质量部门的存在就是为此。而且,一次性生产车辆几千台,质量部门根本做不到每辆车检测,一般是抽查几十台车。这辆车的故障并不能真正代表车企的技术。

  从技术角度来讲,发生在西安利之星的这次66万元的奔驰车的漏油事件,炒作这样低级漏油的错误,是不是套路?实话实说,我根本无法确定。其实,这几天媒体上确实有人在讲这就是一种炒作,而且言之凿凿,各种各样的理由,各种各样的推断。但是我有同样的一个问题要问,奔驰汽车需要这样的操作吗?他需要这种把自己架在火炉上烤的这种炒作吗?还是他们内部之间有什么样具体的问题需要解决?各种阴谋论,只有奔驰自己知道到底发生了什么?到底是为了什么?最后的结果又会是什么?

  从工程技术角度来讲,任何商品在生产过程中都存在着一定的不合格率,再精细的工程装备也有存在一定的误差,何况是一辆有成千上万个配件组成的一台汽车。尽管奔驰是全世界的知名品牌豪华品牌,他的品牌的美誉度和产品的质量的优势是不容置疑的,但是,奔驰工厂仍然有可能生产出一台不合格的产品。实事求是的自然科学的正确态度,它告诉我们,无论奔驰有多么优秀的设计,精良的装备,完善的检验体制等等,以及各种各样、各个层级的产品质量保障措施,从原理上讲,他都无法将产品的不合格率控制在零,也就是说,他不能保证最后到达市场的产品的合格率为100%。这是误差理论所给出的最基本的解释,用通俗一点的话讲就是我们追求完美,但是绝对完美的产品是没有的,绝对完美的作品是不存在的,那绝对完美的奔驰又在哪里呢?……关于本次这台漏油的奔驰车,从各种报道上看似乎好像是发动机在漏油,作为汽车心脏的发动机漏油,这是一件非常严重的事情,是需要认真对待的一个个问题,就像一个人一样,他的心脏出现了问题,那他的身体还能好到哪里去呢?但问题恰恰在这里,都说发动机有问题,可是却没有一份奔驰汽车内部的正规的,官方的检测报告,至少到现在我们没有看到这样一份报告。 所以所说的发动机漏油,到底是不是真正的发动机漏油?还是其他连接的地方在漏油?就算是漏油又打到了什么样的程度?是制造的模具漏油呢?还是安装工艺,装配质量的问题,这都需要奔驰给出非常确定的答复,从工程实践上来讲,只有实事求是,图个好游戏:太懂玩家了!让人流鼻血的色气精益求精的科学的态度,才能真正地做出优秀产品,相信只要奔驰公司认真对待,这个问题他一定是可以解决的。

  但是此次事件的关键在于,在产品出现质量问题的时候,奔驰方以及销售方式如何对待顾客,是不是真正的想办法帮助顾客解决问题?下面有几个铁子,不妨大家参考一下,是否是事实不一定,但是可以拓展一下下思路。当下,整个事件的效果已经逐渐地表露出来,但请大家相信一点,永远不要让女人在引擎盖上哭泣,否则代价是非常大的!